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第一千二百七十五章 轰鸣的海列车 (3 / 4)

作者:绅士东 最后更新:2023/7/18 14:31:31
        “的确没有,而是做了更有效率的事情,至于我准备了什么……还不是最终揭晓的时候,不过可以给你一点小提示,最近今年革命军的资金很充裕吧?”关立远没头没尾的提示了一句之后,便转身离开。

        “资金充裕?”多拉格明白关立远在说什么,但是却不知道这和颠覆世界政府有什么关系。

        革命军和世界政府的差距,可不仅仅是钱那么简单!

        另外听关立远的意思,最近资金充裕的原因,莫非和暗部有关?这倒是多拉格之前所不知道的!

        之所以革命军现在资金充裕,说起来还和伟大航路前半段的造船圣地“七水之都”有关……

        在五年前,七水之都研发出了更成熟的“海列车”技术,令原本只是沿着七水之都以及周围最近的岛铺设的“海列车”,能够胜任更远的交通距离。

        要知道在伟大航道中,极端多变的气候,不仅令一般的船只海难几率极高,而且辨别方向的手段,也只有记录指针或者永久指针。

        然而在“海列车”突破了铺设距离的限制之后,意味着人们可以在列车中安全的通行,普通人也可以跨岛航行!

        也意味着七条不同的航线之间,可以在“七水之都”的线路网中相互交流,实现了可选性“改道”。

        加之七水之都的位置,大概也在伟大航道前半段、也就是东海和南海所夹着的这段航道的中部,在海列车的航行距离大幅延长、上百艘列车,能够在二十几个大岛之间航行之后,这里成为了伟大航道前半段的中心。

        而且开发出了海列车新技术的卡雷拉公司,也大气的“不像话”……

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